{"id":386,"date":"2006-07-27T02:08:06","date_gmt":"2006-07-27T00:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.genista.de\/engine\/?p=386"},"modified":"2006-07-27T02:13:22","modified_gmt":"2006-07-27T00:13:22","slug":"rad-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/?p=386","title":{"rendered":"Rad ab"},"content":{"rendered":"<div style=\"float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px; margin-top: 10px; margin-bottom: 5px;\">\n <a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/genista\/4211321\/\" title=\"photo sharing\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.flickr.com\/3\/4211321_ece5d4b583_m.jpg\" alt=\"\" style=\"border: solid 2px #000000;\" \/><\/a>\n<\/div>\n<p>Etwas ist nicht, wie es sein sollte. N\u00e4here ich mich mit dem Rad auf einem Strassenabschnitt ohne wegen vorhandener Einfahrten abgesenkter Bordsteine, und will ich nicht auf der Strasse bleiben, bleibt nur die Wahl zwischen Absteigen und zweiphasiger Gewichtsverlagerung, mittels derer zun\u00e4chst das Vorder-, anschliessend das Hinterrad \u00fcber die mitunter erstaunlich hoch aufragenden Barrieren zu wuchten sei. Klappt eigentlich auch ganz gut.<\/p>\n<p>Diesmal aber ist was nicht, wie es soll, und nach ein paar Sekunden weiterrollen wird auch klar, was: das Vorderrad ist aus der Gabel gerutscht. Zwar wurde es von den Bremskl\u00f6tzen zwischen den Gabelzangen gehalten &#8211; der Grund, aus dem ich noch im Sattel sitze &#8211; aber die Achse sitzt nun exzentrisch und nur noch locker im Achsenhalter. Im ganzen eine Erkenntnis, die man nur ungern hat, w\u00e4hrend man flott bergab kullert. Ich rolle zum Gl\u00fcck aber langsam bergauf, steige ab, der Blitzverdacht, jemand habe aus Radklaugr\u00fcnden flugs die schnelll\u00f6senden Muttern aufgedreht, bewahrheitet sich nicht, die Fl\u00fcgel sind in Radfestklemmstellung.<\/p>\n<p>Auch nicht besser.<br \/>\n<br clear=\"all\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etwas ist nicht, wie es sein sollte. N\u00e4here ich mich mit dem Rad auf einem Strassenabschnitt ohne wegen vorhandener Einfahrten abgesenkter Bordsteine, und will ich nicht auf der Strasse bleiben, bleibt nur die Wahl zwischen Absteigen und zweiphasiger Gewichtsverlagerung, mittels derer zun\u00e4chst das Vorder-, anschliessend das Hinterrad \u00fcber die mitunter erstaunlich hoch aufragenden Barrieren zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,14],"tags":[],"class_list":["post-386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-berkeley","category-deutsch","category-minis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.genista.de\/engine\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}